Luego de 16 días de huelga que sostienen los asociados del Sindicato N° 02 Trabajadores Portuarios Unidos de Mejillones, las extrañas causas del acciendente que fue vícitma el trabajador de ese sindicato Luis Gonzalez y la movilización de los portuarios de San Antonio respecto al pago retroactivo de la media hora de colación adeudao a todo el gremio desde el año 2005, han sido motivos suficentes para que nuevamente, la Unión Portuaria de Chile tenga que convocar a un Paro Nacional del sector.
Al desarrollar las tematicas que generen la eventual movilización, en principio hay que mencionar la intransigencia del grupo Von Appen, dueños del consorcio Ultaport , quienes se han coludido con las autoridades del Trabajo, para que a través de un dudoso y cuestionable fallo laboral, se restrinja la libertad de negociación que consideraba a los trabajadores contratados y eventuales, acción que demuestra que actualmente en Chile, se mantiene la protección a los grupos económicos en desmedro de los verdaderos intereses que debe proteger el estado, los que corresponden a la libertad sindical, derecho a huelga y protección al trabajador en todas sus formas.
Los días de huelga que han mantenido los trabajadores en Angamos, sumandose la toma de las dependecias de la Empresa Portuaria de Antofagasta, son algunas de las herramientas que valederamente han tenido que realizar los portuarios para presionar al grupo Von Appen, quienes han tenido la nula intención de resolver el conflicto, es más de manera planificada, durante los días de huelga han dispuesto un plan para dejar inerme al sindicato movilizado, mediante el desvío a otros puertos del país, o en su defecto la suspensión de la recalada de embarcaciones; tácticas que demuestran indolencia en cumplir con los requerimientosde los trabajadores portuarios.
Tales planificaciones han tenido como máximo punto, las circunstancias en las que se encontró accidentado el trabajador Luis Gonzalez, donde se presume la actuación de personal civil, situación que aún ninguna autoridad ha aclarado.
Por otra parte, en San Antonio se ha retomado la lucha por el pago retroactivo de la media hora de colación, que se le adeuda a los portuarios de Chile desde el año 2005. Las movilizaciones en la V Región sólo buscan refretar los derechos reconocidos el año 2013 por las autoridades de gobierno y el empresariado, quienes han hecho oidos sordos a los compromisos que de justa manera reclama el gremio.
Enrique Solar y Joan Parra, dirigentes de la Unión Portuaria de Chile, califican de justa las demandas que tanto en Mejillones como en San Antonio se exigen, señalando que el gremio portuario busca posicionar los derechos de los trabajadores en el sitial que corresponde, y que no es posible que las autoridades de gobierno y grupos económicos no velen por las demandas de los trabajadores. Destacan que durante el año 2013, la Unión Portuaria de Chile ha sido participe de los grandes movimientos sociales en la lucha de demandas tales como la obtención de educación gratuita y combatir contra la usura que mantienen las AFPs, contra el pueblo.
Por tal razón, la Unión Portura mantendra su bandera de lucha hasta conseguir que se reconozca los derechos de los trabajadores del sector.
